公路車的騎姿通常較低趴，龍頭設計低於座墊，能減少風阻，讓騎士在高速時更省力。根據研究，風阻佔騎行阻力的70%以上，降低騎姿能有效減少迎風面積。同時，低趴姿勢能增加踩踏時的穩定性，有助於輸出大功率。不過，過低的騎姿會增加腰部、頸部與手腕的負擔。建議初學者不要過度模仿專業選手，可透過調整龍頭墊片高度、座墊前後位置來找到兼顧舒適與效率的平衡點。適合的騎姿能讓你騎得更快、更遠，且不會過度疲勞。